Pour faire face aux enjeux de la livraison urbaine* et au développement des ZFE (zones à faibles émissions), les équipes d’Incitis développent un véhicule de livraison innovant et inédit permettant de réduire drastiquement le temps et le coût des livraisons, de sécuriser le travail des chauffeurs-livreurs et d’accompagner les transporteurs dans leur transition énergétique.

Un prototype de ce véhicule est en cours de développement.

Convaincue de la valeur ajoutée de cette solution, EIT InnoEnergy a fait le choix d’accompagner Incitis sur ce projet.

Lyon, le 3 octobre 2023

Incitis a le plaisir d’annoncer la prise de participation et l’accompagnement d’EIT InnoEnergy dans son projet de développement d’un camion de livraison urbaine de 19 tonnes, s’abaissant au niveau du sol et permettant ainsi des livraisons de plain-pied. Les livraisons sont réalisées en toute sécurité pour les chauffeurs-livreurs et pour les autres usagers de la route. Rapides et mutualisées, elles sont également silencieuses et sans émissions locales en s’appuyant sur l’électromobilité.

Avec ses fonctionnalités inédites et ses 8 tonnes de charge utile (l’équivalent de 6 à 7 véhicules utilitaires), la plateforme de livraison développée par Incitis permet de massifier et accélérer la livraison et contribue au désencombrement de l’espace urbain en diminuant le nombre de véhicules nécessaires pour effectuer les tournées. C’est le véhicule idéal pour le transport massifié entre les entrepôts en périphérie des villes et les centre villes ou les zones péri-urbaines. Des tests effectués en conditions réelles ont permis de confirmer un gain de temps de 30 % sur une tournée (en moyenne) par rapport à des camions conventionnels de taille identique, soit un gain d’1 véhicule sur 3 ! Plus besoin de subventions : le transport « zéro émission » est au même cout qu’avec des véhicules diesel.

Par ailleurs, Incitis a fait le choix de l’électromobilité. La plateforme est pensée pour la certification PIEK, pour des livraisons silencieuses et sans émission dans les centres-villes. Le choix de la technologie batterie associée à un choix de prolongateurs d’autonomie (hydrogène ou biogaz/biodiesel)  permet d’optimiser la charge utile et de prolonger l’autonomie jusqu’à 400 km pour une plus grande polyvalence des tournées. Grâce au gain d’1 véhicule sur 3 sur une tournée, Incitis propose ainsi une solution propre avec un coût total d’utilisation équivalent au diesel.

« Avec les équipes d’Incitis, nous sommes ravis d’accueillir EIT InnoEnergy, avec qui nous partageons les mêmes valeurs autour de la décarbonation et de l’amélioration de la qualité de vie en milieu urbain, pour une société plus durable. A ce jour, tous les indicateurs sont au vert, à commencer par les transporteurs qui nous ont déjà apporté leur confiance à travers des lettres d’intention et des pré-commandes », a précisé Éric Poyeton, fondateur d’Incitis et Président du Conseil.

« Nous sommes fiers d’apporter notre soutien à Incitis et de les accompagner dans leur développement industriel. Cette prise de participation s’intègre dans notre logique de décarbonation du transport et de la livraison du dernier kilomètre. La proposition de valeurs d’Incitis va permettre de répondre à des enjeux de sécurité, de réduction de la pollution et de désengorgement des villes », a ajouté Jonas Fabre, Investment Asset Manager, EIT InnoEnergy

Investir dans Incitis, c’est participer à une aventure humaine qui vise à transformer la livraison urbaine mondiale pour rendre la ville plus accueillante, durable et résiliente pour les générations présentes et futures. C’est contribuer à une innovation inédite et ambitieuse avec une approche pragmatique et solide. C’est participer à un projet mondial fondé par des industriels expérimentés.

Incitis a été fondée par huit actionnaires, experts du poids lourd, du commerce et de la finance, et est soutenue par un réseau de partenaires reconnus, tels que EIT InnoEnergy, la PFA (Plateforme de la filière automobile), le CEA-LITEN, mais aussi des partenaires techniques de premier plan. Le projet est labellisé par le Pôle de Compétitivité CARA, la French Tech et le Plan Deeptech (BPI).

La solution Incitis

Désencombrer l’espace urbain

Avec ses fonctionnalités inédites et ses 8 tonnes de charge utile (l’équivalent de 6 à 7 véhicules utilitaires), le camion de livraison de 19 tonnes développée par Incitis permet de massifier et accélérer la livraison et contribue au désencombrement de l’espace urbain en diminuant le nombre de véhicules nécessaires pour effectuer les tournées. Des tests effectués en conditions réelles ont permis de confirmer un gain de temps de 30 % sur une tournée (en moyenne) par rapport à des camions conventionnels de taille identique, soit un gain d’1 véhicule sur 3 !

Grâce à ses 5 ouvertures sur 3 côtés, la marchandise, qui peut être réfrigérée, est très facilement accessible, peu importe les conditions de stationnement sur l’aire de livraison. Ces ouvertures contribuent à une livraison plus fluide et plus rapide.

La tournée peut être réorganisée instantanément selon le trafic et/ou l’urgence client avec une grande souplesse. Les livraisons et le véhicule (ouvertures, etc.) peuvent être gérés de manière très simple par tablette, ce qui facilite le travail du chauffeur-livreur au quotidien.

Améliorer la sécurité et les conditions de travail des chauffeurs-livreurs

Par une simple pression sur un bouton, le camion a la capacité de s’abaisser au niveau du sol pour des livraisons de plain-pied (plus besoin de hayon !). Le livreur peut ainsi sortir la marchandise plus rapidement et en toute sécurité pour le chauffeur-livreur et les autres usagers de la route.

La cabine surbaissée améliore encore l’ergonomie de ce camion de livraison lors des montées/descentes multiples pendant les tournées et permet une meilleure visibilité des autres usagers de la route.

Rendre la ville plus durable

Incitis a fait le choix de l’électromobilité. Le véhicule est pensée pour la certification PIEK, pour des livraisons silencieuses et sans émission dans les centres-villes. Le choix de la technologie batterie avec un choix de prolongateurs d’autonomie (hydrogène ou biogaz/biodiesel) permet d’optimiser la charge utile et de prolonger l’autonomie jusqu’à 400 km pour une plus grande polyvalence des tournées.

*Les enjeux de la livraison urbaine :

• 66 % de la population mondiale vivra en zone urbaine en 2050 (Rapport ONU).
• 5 millions de tonnes de marchandises parcourent 20 km chaque jour dans une ville comme Paris (« L’avenir du Transport Routier de Marchandises » 2018).
• Les agglomérations déploient des ZFE (zones à faibles émissions) et interdisent progressivement les véhicules les plus polluants.
• L’Europe impose de réduire les émissions de CO₂ d’au moins 55 % en 2030 (par rapport à 1990) et d’atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050 (loi européenne sur le climat / Fit for 55).
• La place dédiée au transport routier dans les villes se réduit, les aires de livraison sont insuffisantes et peu exploitables et les conditions de livraisons génèrent des risques sécurité pour les livreurs et ceux qui sont à proximité.

A propos d’Incitis

La mission d’Incitis est centrée sur les activités de R&D et le déploiement de solutions de transport urbain de marchandises propres, silencieux, efficace et ergonomique. Toutes les activités de l’entreprise sont au service de cet objectif de manière directe ou indirecte.

Les fondateurs de la société sont des managers experts du marché B2B du transport de marchandises. Ils ont une grande expérience de tous les aspects de ce marché :  de ses clients, de ses produits, de leur industrialisation et production, de leur commercialisation et accompagnement en après-vente.

Pour en savoir plus ou investir dans le projet : https://incitis.com

A propos d’EIT InnoEnergy

EIT InnoEnergy intervient au cœur de la transition énergétique et est le principal moteur d’innovation dans le domaine de l’énergie durable, apportant la technologie et les compétences nécessaires pour accélérer le “green deal” et progresser vers les objectifs mondiaux de décarbonation et améliorer la sécurité et l’approvisionnement énergétiques.

Classé premier investisseur à impact dans les cleantechs en Europe en 2022, désigné en 2023 comme l’un des dix premiers investisseurs actifs dans les deeptechs par Sifted et reconnu au niveau mondial comme l’investisseur le plus actif dans les cleantechs, EIT InnoEnergy soutient des innovations dans de nombreux domaines. Il s’agit notamment du stockage de l’énergie, du transport et de la mobilité, des énergies renouvelables et des bâtiments et villes durables.

EIT InnoEnergy est le fer de lance de trois initiatives européennes stratégiques : l’Alliance Européenne des Batteries (EBA250), le Centre Européen d’Accélération de d’Hydrogène Vert (EGHAC) et l’Alliance Européenne de l’industrie solaire photovoltaïque (ESIA).

EIT InnoEnergy a été créé en 2010 et est soutenu par l’Institut européen d’innovation et de technologie (EIT), un organisme européen indépendant créé en 2008 pour stimuler l’innovation et l’esprit d’entreprise en Europe. Depuis sa création, EIT InnoEnergy a examiné plus de 7 000 startups, lancé plus de 300 produits sur le marché, supervisé le dépôt de plus de 370 brevets. Aujourd’hui, l’équipe d’EIT InnoEnergy compte plus de 200 personnes et dispose de bureaux en Europe et à Boston, aux États-Unis. www.innoenergy.com 

Contact presse

Charlotte Roudovski

charlotte@inkomveritas.com  

+33 (0) 6 42 10 28 52

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