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la livraison autrement
avec Incitis
Avec l’augmentation de la population urbaine et de l’activité économique, la livraison de marchandises fait face à des enjeux majeurs*, tant en matière de logistique et partage de l’espace entre les différents usagers de la route, qu’en matière de respect de l’environnement.
« Avec Incitis, nous proposons des réponses pour désencombrer l’espace urbain et améliorer la sécurité et la qualité de vie dans les agglomérations.
Nous nous sommes appuyés sur notre expérience dans le transport de marchandises et sur le soutien de nos partenaires pour développer une solution au service d’une société plus durable. »
Eric Poyeton, fondateur d’Incitis et Président du Conseil.
Une solution
innovante inédite
pour un marché mondial
Avec le camion développé par Incitis, les livraisons sont faites de plain-pied. Rapides et mutualisées, elles sont réalisées en toute sécurité pour les chauffeurs-livreurs et les autres usagers de la route. Elles sont également silencieuses et sans émissions locales en s’appuyant sur l’électromobilité.
Un projet porté par une équipe de managers experts associés à des partenaires reconnus
Incitis, c’est une équipe animée par les mêmes valeurs et la même volonté d’améliorer la qualité de vie des citoyens et les conditions de travail des acteurs de la livraison urbaine pour répondre à un enjeu de grande envergure au niveau mondial.
*Les enjeux de la livraison urbaine de marchandises :
66% de la population mondiale vivra en zone urbaine en 2050 (Rapport ONU).
5 millions de tonnes de marchandises parcourt 20 km chaque jour dans une ville comme Paris (« L’avenir du Transport Routier de Marchandises » 2018).
Les agglomérations déploient des zones à faibles émissions et interdisent progressivement les véhicules les plus polluants.
L’Europe impose de réduire les émissions de CO2 d’au moins 55% en 2030 (par rapport à 1990) et d’atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050 (loi européenne sur le climat / Fit for 55).
La place dédiée au transport routier dans les villes se réduit, les aires de livraison sont insuffisantes et peu exploitables et les conditions de livraisons génèrent des risques sécurité pour les livreurs et ceux qui sont à proximité.